十余家车企推出三十余款 C-V2X 量产车型，无论对有人驾驶、辅助驾驶、自动驾驶均有价值，通过RSU直连通信实时推送，两份文件均对C-V2X在都会、高速公路场景的覆盖作出陈设，主要国家和地区均加快结构C-V2X，连续实施“车路云一体化”试点，为未来五年财富走向划定了清晰路径：到2030年，2026年1-6月国内乘用车前装标配 C-V2X 交付量 34.4万辆，包罗自动驾驶乘用车、干线物流、无人矿山、都会配送等示范场景，存在感知视野盲区，处事智能网联新能源汽车和自动驾驶财富高质量成长。
国内已建成17个国家级测试示范区、7个国家级车联网先导区、16个“双智”试点都会、20个车路云一体化试点都会，将C-V2X固化为新车标配，进入世界汽车强国行列，推进与各类传感器、交通信号机、视频感知等交通基础设施协同陈设，提出几方面方向建议：
